营运中的新“面的”

   大渡口区“面的”从上周起逐步换新车，这本是令老百姓高兴的事。可随之而来的票价上涨0.5元~1元，却让大家不解（本报7月2日曾报道）。近一周过去了，记者昨日了解到，该区新“面的”仍坚持涨价0.5元，区物价局表示，如营运公司坚持不恢复票价，欲将其告上法庭。

百余“面的”手续未完就营运

昨日上午，大渡口区物价局一上班就再次接到市民电话，称新“面的”票价还是涨了0.5元。据记者实地了解，实际情况确如市民所说，而这种自行定价行为物价局不认可，属违法行为。

该区物价局表示，在没有办完手续的情况下，目前全区有100多辆“面的”就开始营运。

上周起，该区物价局和交通局联合执法，向“面的”营运公司——重庆万事成公司发出《责令停止价格违法行为通知书》，但票价一直没有恢复。

再强行涨价将上告

两部门上周开始执法举证，“面的”没有车票，驾驶员间通气又快，增加了举证难度。因此，区物价局呼吁，欢迎市民带上您的身份证，到物价局现场举证。如证据确实，物价局将对万事成公司给予最高5000元的行政罚款。

该区物价局表示，“面的”如因实际情况的确需要上调车价，可先给交通局打报告，然后由物价局进行现场勘察、审核以及成本核算后再定新价格，并在车身上明码标价。现在如果下发行政处罚后，万事成公司仍拒绝恢复票价，他们将整合举证资料告上法庭，申请强制执行。

营运公司：12年始终1元 成本增加

   “面的”为何突然擅自涨价？万事成公司何总称，“面的”在大渡口营运已经12年了，从一开始到现在一直维持1元的票价（特殊线路除外），如今随着车本身造价、驾驶员成本投入以及燃油、物价等提升，1元的票价的确很难维持经营。

“新车目前还全部都是使用燃油，成本比以前用气高很多，驾驶员不得不涨价。”何总说。